La nuova SUZUKI SV-7GX

Con la SV-7GX, SUZUKI presenta all'EICMA 2025 di Milano una nuova moto crossover di classe media che combina il carattere ben noto della leggendaria serie SV con tecnologia moderna, ergonomia confortevole e prestazioni sportive-turistiche. Basata sul collaudato V-Twin da 645 cm³ della SV650, la SV-7GX combina l'agilità di una moto sportiva con la versatilità di una moto da turismo: un vero concetto crossover per ogni ambiente di guida.

I punti salienti:

• Potente motore bicilindrico a V: bicilindrico a V di 645 cm³ a 90° raffreddato a liquido con Ride-by-Wire, modalità di guida SDMS e cambio bidirezionale Quick-Shifter per una coppia fluida e lineare.
• Telaio confortevole: telaio leggero in tubi di acciaio e posizione di guida ergonomica ed eretta per il massimo controllo e comfort sulle lunghe distanze
• Elettronica avanzata (S.I.R.S.) – Suzuki Drive Mode Selector, controllo della trazione a 3 livelli, cambio rapido, ABS, Easy Start e Low RPM Assist.
• Protezione e comfort – Carenatura a semiguscio con parabrezza regolabile in 3 posizioni, protezioni mani integrate e portapacchi di serie.
• Tecnologia connessa – Display TFT da 4,2 pollici con connettività smartphone (Suzuki Ride Connect+), navigazione, notifiche e porta di ricarica USB-C.
• Design unico: linee sportive e distintive nello stile della GSX-S1000GX: compatta, sicura di sé e confortevole.

Motore: potenza V-Twin per ogni viaggio

Il cuore della SV-7GX è il leggendario bicilindrico a V di 645 cm³ e 90° di Suzuki, rinomato per la sua coppia fluida e la sua eccezionale affidabilità. Grazie al sistema Ride-by-Wire, alle modalità di guida SDMS, al controllo della trazione e al Quick-Shifter, il motore offre prestazioni precise, potenti e controllate, ideali sia per il traffico urbano che per le strade di campagna e i viaggi. L'iniezione rivista con candele a doppio iridio e un nuovo sistema di scarico 2 in 1 garantiscono una combustione ottimale e la conformità alla normativa Euro 5+. Dati prestazionali (specifiche UE): 54 kW (73 CV) a 8'500 giri/min, 64 Nm a 6'800 giri/min, consumo 4,2 l/100 km, CO₂ 97 g/km.

Telaio: agilità e comfort

Il leggero telaio tubolare in acciaio offre un equilibrio ottimale tra rigidità e flessibilità. Le sospensioni con forcella telescopica da 41 mm e monoammortizzatore posteriore (regolabile in 7 posizioni) garantiscono una guida stabile e un elevato comfort. Il nuovo design del serbatoio da 17,4 litri consente una grande autonomia con una silhouette slanciata. L'altezza ergonomica della sella di 795 mm e l'ampio manubrio in alluminio con comoda posizione di guida consentono una guida controllata su lunghe distanze. Il doppio freno a disco anteriore (290 mm) con pinze a 4 pistoncini e l'ABS garantiscono una decelerazione costante. Gli pneumatici sport-touring Pirelli Angel GT II garantiscono un'ottima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto.

Elettronica – S.I.R.S. a bordo

L'SV-7GX è dotato del Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida per il massimo controllo e sicurezza: SDMS con tre modalità di guida (A/B/C), controllo della trazione a tre livelli (+ Off), cambio bidirezionale Quick Shifter, ABS, Suzuki Easy Start e Low RPM Assist. Il display TFT da 4,2 pollici consente di utilizzare tutti i sistemi in modo intuitivo. Suzuki Ride Connect+ offre connessione smartphone, navigazione turn-by-turn, informazioni meteo e sul traffico e statistiche di guida.

Design distintivo con il DNA SUZUKI

Il design della SV-7GX unisce la passione sportiva all'eleganza turistica. La carenatura a semiguscio con il caratteristico faro a LED e le luci di posizione integrate conferisce alla moto un frontale deciso. I pannelli laterali dalla forma precisa, il telaio a traliccio a vista e il portapacchi integrato con maniglie sottolineano il carattere crossover. Il parabrezza regolabile in tre posizioni e gli ampi coprimanopole offrono una protezione ottimale dal vento e comfort nei viaggi lunghi.

La nuova SV-7GX è disponibile nelle seguenti varianti di colore: